Note importante
ces cartes européennes date de 2016.
la derniere version des carte de pollution lummineuse (mais reduite à la france), se trouve sur cette page : Carte de pollution lumineuse de la France 2020 finale – Les dossiers AVEX (avex-asso.org)
je vous recommande d’utiliser les cartes mise a jour (en outre, elles offrent une résolution 10x meilleure)
toutefois si vous n’avez pas besoins d’une très haute résolution ou souhaitez consulter les cartes pour d’autre pays que la France, alors vous êtes sur la bonne page
Les cartes de Pollution lumineuse de Frédéric Tapissier sont mise à disposition selon les termes de la licence Creative Commons Attribution – Pas d’Utilisation Commerciale – Pas de Modification 4.0 International.
Fondé(e) sur une œuvre à https://www.avex-asso.org/dossiers/wordpress/?page_id=3273.
Les autorisations au-delà du champ de cette licence peuvent être obtenues à https://www.avex-asso.org/dossiers.
Introduction
Après plusieurs mois de travail, AVEX est heureuse de vous présenter les cartes de pollution Européennes . Ces nouvelles cartes s’appuient sur le CORINE Data Land Cover
Ces données, commandées par la Commission Européenne, représentent le taux d’artificialisation des sols. C’est un travail long et minutieux, ce qui explique que, commencées en 2012, ces cartes ne sont disponibles que cette année.
Nous avons interprétées ces données de manière graphique : plus un sol est artificialisé, plus il est lumineux (artificialisation plus grande > concentration humaine plus grande > plus de lumière).
Nous avons programmé un algorithme (basé sur des gaussiennes multi scalaires) qui transforme ces données en diffusion lumineuse. Les données sont ensuite pondérées par l’altimétrie et la présence des océans ou des forêts. Nous en avons profité pour repenser la pollution lumineuse longue distance.
Pour ces nouvelles cartes, nous avons lancé un appel auprès de la communauté des astronomes amateurs français pour réaliser des photos du ciel nocturne selon un protocole stricte. Nous avons reçu une cinquantaine de photos qui nous ont permis d’ajuster et d’affiner le modèle.
La carte de pollution lumineuse classique est désormais disponible en superposition de GoogleMap. Une carte comme celle-ci demandant plus de 10 jours de calcul à une machine relativement puissante, elle restera la seule disponible pour cette application. Elle est limitée à une précision de zoom maximal de 12,8 m par pixel (un zoom plus important aurait demandé un calcul 4 fois plus long).
Sur un écran de 1280 pixel de large, la largeur de l’écran figure donc 17 km et 25 km pour un écran HD (1920 px).
A l’inverse il y a également un zoom minimal de 250 m par pixel, soit pour un écran de 1280 pixel de large : 320 km
Les autres carte seront disponible sous forme de PDF ou sur Google Earth, qui, elles, ne seront pas limitées en zoom maxi / mini.
Points d’attention
La carte n’est valable que pour un cône zénithal de 50° (c’est à dire par rapport à la verticale d’un lieu donné), et ne rend pas compte des effets de la pollution lumineuse à l’horizon. Pour considérer les valeurs indiquées sur la carte, il est entendu que l’observateur ne doit pas se trouver directement exposé lui-même à une source de lumière directe, et qu’il se trouve depuis vingt minutes -au moins- à l’abri de toute source de lumière directe.
L’exactitude des données n’est pas garantie : les valeurs sont indicatives et obtenues par le seul calcul, et non basées sur la réalité. Des phénomènes très localisés, comme l’éclairage de monuments ou d’édifices publics, ou au contraire l’extinction des luminaires passés une certaine heure, peuvent fausser localement les données. Ces cartes rendent compte de la pollution lumineuse pour 23 h, l’hiver, avec un taux moyen d’humidité de 85°.
Les zones aquatiques ne sont pas à prendre en considération : la propagation des halos lumineux a été volontairement fortement atténuée au-dessus des mers, et ce, dans un souci de clarté. Ces cartes rendent compte des zones urbaines, ZA, ZI, zones pavillonnaires, ports, aéroports, certains aérodromes, grosses autoroutes et certaines superstructures (grosses centrales nucléaires notamment).
L’altitude joue également un rôle majeur sur la propagation de la pollution lumineuse : plus l’observateur est situé en hauteur, moins la diffusion de la lumière est importante. Ainsi, une ville située en contre bas d’un point d’observation établi 1000m plus haut affecte beaucoup moins la qualité du ciel que si l’observateur est au même niveau que la source de pollution. Les effets de l’altitude sont semi-logarithmiques : à ce titre, les mille premiers mètres sont un facteur déterminant sur la qualité de l’air.
Précautions d’interprétation
La carte n’est valable que pour un cône zénithal de 50 ° (c’est à dire par rapport à la verticale d’un lieu donné), et ne rend pas compte des effets de la pollution lumineuse à l’horizon. Pour considérer les valeurs indiquées sur la carte, il est entendu que l’observateur ne doit pas se trouver directement exposé lui-même à une source de lumière directe, et qu’ il se trouve depuis vingt minutes -au moins- à l’abri de toute source de lumière directe.
L’exactitude des données n’est pas garantie : les valeurs sont indicatives et obtenues par le seul calcul, et non basées sur la réalité. Des phénomènes très localisés, comme l’éclairage de monuments ou d’édifices publics, ou au contraire l’extinction des luminaires passé une certaine heure, peuvent fausser localement les données. Cette carte rend compte de la pollution lumineuse pour 23 h, l’hiver, avec un taux moyen de 92° d’humidité.
Les zones aquatiques ne sont pas à prendre en considération : la propagation des halos lumineux a été volontairement très fortement atténué au dessus des mers, et ce dans un souci de clarté. Ces cartes rendent compte des zones urbaines, ZA, ZI, zones pavillonnaires, ports, aéroports, certains aérodromes, routes principales et certaines superstructures (grosses centrales nucléaire notamment).
L’altitude joue également un rôle majeur sur la propagation de la pollution lumineuse : plus l’observateur est situé en hauteur, moins la propagation de la diffusion est importante. Ainsi, une ville située en contre bas d’ un point d’ observation établi 1000m plus hauts affectera beaucoup moins la qualité de l’air pour l’observateur que si ce dernier était en plaine (au même niveau que la source polluante). Les effets de l’altitude sont semi-logarithmiques : à ce titre, les milles premiers mètres sont un facteur déterminant sur la qualité de l’air.
Cartes Classiques
Carte de Pollution lumineuse en fausse couleur Google MAP
légende
Blanc : 0–50 étoiles visibles (hors planètes) selon les conditions. Pollution lumineuse très puissante et omniprésente. Typique des très grands centres urbains et grandes métropoles régionales et nationales.
Magenta : 50–100 étoiles visibles, les principales constellations commencent à être reconnaissables.
Rouge : 100 -200 étoiles : les constellations et quelques étoiles supplémentaires apparaissent. Au télescope, certains Messier se laissent apercevoir.
Orange : 200–250 étoiles visibles, dans de bonnes conditions, la pollution est omniprésente, mais quelques coins de ciel plus noir apparaissent ; typiquement moyenne banlieue.
Jaune : 250–500 étoiles : pollution lumineuse encore forte. La Voie Lactée peut apparaître dans de très bonnes conditions. Certains Messier parmi les plus brillants peuvent être perçus à l’œil nu.
Vert : 500–1000 étoiles : grande banlieue tranquille, faubourgs des métropoles, Voie Lactée souvent perceptible, mais très sensible encore aux conditions atmosphériques, typiquement les halos de pollution lumineuse n’occupent qu’une partie du ciel et montent à 40 -50° de hauteur.
Cyan : 1000–1800 étoiles : la Voie Lactée est visible la plupart du temps (en fonction des conditions climatiques) mais sans éclat, elle se distingue sans plus.
Bleu : 1800–3000 : bon ciel, la Voie Lactée se détache assez nettement, on commence à avoir la sensations d’un bon ciel, néanmoins, des sources éparses de pollution lumineuse sabotent encore le ciel ici et là en seconde réflexion, le ciel à la verticale de l’observateur est généralement bon à très bon.
Bleu nuit : 3000–5000 : bon ciel : Voie Lactée présente et assez puissante, les halos lumineux sont très lointains et dispersés, ils n’affectent pas notoirement la qualité du ciel.
Noir : + 5000 étoiles visibles, plus de problème de pollution lumineuse décelable à la verticale sur la qualité du ciel. La pollution lumineuse ne se propage pas à plus de 8° au dessus de l’horizon.
ci dessous un PDF avec les différente référence et échelle de pollution lumineuse : cliquez pour telecharger
Cartes de Pollution lumineuse en fausse couleur Google earth
prérequis : il vous faut le logiciel Google Earth (gratuit) pour visualiser ces cartes
Sur ces cartes, il n’y a pas de limitation de zoom (340 mo !!! ) cliquez sur l’image pour charger le fichier pour google earth
Rappel légal : il est strictement interdit de télécharger et d’utiliser ses cartes dans un cadre professionnel ; cela comprend sans s’y limiter : les bureaux d’études, les entreprises, les fondations, les associations, les communes, les communauté de communes, les services cartographiques, les SIG. si vous souhaitez utiliser ces cartes dans cadres professionnel et légal, merci de me contacter directement à ftapissier @ gmail.com
PDF des cartes de pollution lumineuse
Plusieurs formats sont disponible, avec pour chacune un niveau de détail adapté à la résolution
Formats disponible
A4
A3
autre format disponibles , zoom, recadrage et carte personnalisée : me consulter (attention : le services de carte personnalisé est payant)
me contacter directement ftapissier@gmail.com // +33 07 89 22 72 86
ci dessous extrait de la resolution nominale sur zone urbaine et montagne
Pour tout autre format, recadrage ou carte personnalisée merci de me contacter (attention la réalisation de cartes personnalisées est un service payant)
Cartes de pollution lumineuse Sodium
rappel : une version plus ressente des cartes avec une meilleure résolution est visible ici : Carte de pollution lumineuse de la France 2020 finale – Les dossiers AVEX (avex-asso.org)
prérequis : il vous faut le logiciel Google Earth (gratuit) pour utiliser ces cartes
Les carte de pollution lumineuse sodium on pour but de rendre compte de l’aspect pseudo naturel de la pollution lumineuse
ces cartes sont plutôt utilisées pour le public non initié aux notions d’astronomie mais leur valeur est strictement indicative
télecharger le fichier des carte de pollution lumineuse pour google earth (700mo)
prérequis : il vous faut le logiciel Google Earth (gratuit) pour utiliser ces cartes
NB les version PDF sont en cour d’élaboration : les carte iront du format de A4 au A2. Pour tout autre format, recadrage ou carte personnalisée merci de me contacter (attention la réalisation de cartes personnalisées est un service payant)
Carte de pollution lumineuse astrophoto
prérequis : il vous faut le logiciel Google Earth (gratuit) pour visualiser ces cartes
ce sont des cartes dont les valeurs ont été fortement maximisées (exagérées) de façon à rendre compte de l’impact la pollution lumineuse pour des acquisitions sur le ciel profonds
Il faut considérer que les valeurs vertes / cyan sont déjà des valeur excellente, mais sur des CCD avec des optique ouverte, elle sont susceptible de créer des gradients
Prévisualisation et emprise
© Frederic Tapissier 2016
Telechargez les cartes de pollution lumineuse Astrophoto (700mo)
prérequis : il vous faut le logiciel Google Earth (gratuit) pour utiliser ces cartes
NB les version PDF sont en cours d’élaboration : les cartes iront du format de A4 au A2. Pour tout autre format, recadrage ou carte personnalisée merci de me contacter (attention la réalisation de cartes personnalisées est un service payant)